Совет ЕЭК вынес решение о снижении ввозной таможенной ставки на бензин для авиации. Это решение уже опубликовано на официальном сайте ведомства.
Снижение платы не будет постоянным: льготный период продлится 2 года. Таким образом, нулевая таможенная ставка будет оставаться такой до 31.12.2016 года.
Вынесенное недавно решение ЕЭК вторично: в апреле 2013 года уже было проведено снижение таможенной ставки с 5% до 0%. Предполагалось, что льготный период продлится год. За это время специалисты экономической комиссии намеревались изучить рынок химических соединений, применяющихся для производства авиационного топлива. Изучались производственные технологии, применяющиеся в Таможенном союзе. Мониторинг был необходим, поскольку планировалось ввести таможенную ставку на постоянной основе. Если негативные экономические последствия для производителей авиационного топлива от снижения пошлины не возникнут, будет поднят вопрос введения льготной ставки на постоянной основе.
Напомним, что производство, экспорт, импорт авиационного топлива подчиняются Техрегламенту 013/2011, в котором в числе других описаны требования к авиационному бензину. Действует документ с 31.12.2012 года, и не так недавно ЕЭК внесла в него изменения. В частности, в приложения 1, 4, 5 – были конкретизированы некоторые важные параметры, касающиеся разных видов топлива.
Прежде чем ввезти авиационное топливо на территорию Таможенного союза, согласно с требованиями «топливного» регламента необходимо оформить декларацию о соответствии. Проводить оценку соответствия могут только аккредитованные сертификационные центры, которые были включены в соответствующий реестр Таможенного союза.
